“中國制造2025”於2015年5月份正式發布，綱要中明確將新材料、節能與新能源汽車、航空裝備、軌交裝備等列為重點突破發展領域。以低碳技術為特征的現代低碳經濟正成為世界範圍內新一輪經濟競爭的熱點，交通運輸裝備的輕量化已成為行業共識。放眼國際，交通運輸裝備輕量化的最新成果不斷刷新著對於輕量化極限的認知，然而中國交通運輸行業的輕量化進展仍然存在各種信息、技術壁壘，導致作為制造大國的中國在輕量化進程中處於落後狀態。
在此背景下，為了把握全球綠色經濟和輕量化戰略發展方向，推進產業鏈每個環節的輕量化效果達到最佳，加強國內外行業間的信息共享，在連續三年成功舉辦“國際交通運輸裝備輕量化峰會暨展示會”的基礎上，“2015（第四屆）國際交通運輸裝備輕量化峰會暨展示會”將於11月5-6日在上海再次隆重召開。本屆峰會以“材料、工藝、設計與成本----輕量化的平衡戰略”為主題，探討交通運輸領域輕量化發展未來趨勢，介紹輕量化環節中上下遊企業協作研發的新模式，剖析國內外輕量化設計典型案例，比較不同輕質材料應用前景及優勢，開展產品的輕量化設計技術、材料應用技術和制造技術的一體化，提升加工制造工藝水平，助力國產交通運輸裝備的輕量化進展。請各有關單位組織相關管理及技術人員參加，現將有關事項通知如下：

整車裝備輕量化的成本控制
工業4.0推動汽車輕量化新結構與新技術發展
自主汽車的海外市場與貿易壁壘解析――以輕量化為指標
輕量化設計搭載混動系統――新一代SUV輕量化推進方法
輕質鎂金屬板材料在輕量化市場中的優勢分析
圓桌討論：新能源汽車的前瞻技術開發與借鑒      
奧迪新一代A7整車減重策略創新分析
整車輕量化最具潛力部位與安全因素全解析
CAE仿真優化驅動輕量化設計
3D打印在發動機關鍵部位試制成功案例分享
德、美、日車系中的發動機輕量化程度全解析
全電動汽車電池關鍵技術解析
中國制造2025，促進汽車新材料行業綠色發展
高強鋼的春天――制造過程、產品及應用的環境友好
高強度鋼的輕量化供應策略
提高鋁化率，挖掘以鋁代鋼新空間
輕合金表面防腐處理新進展
圓桌討論：新材料――輕量化的動力源
復材在交通領域輕量化上的最新應用與挑戰
工業用碳纖維大規模量產的解決方案
新材料在軌道交通領域的最新應用
淺析船舶輕量化的潛力空間與部位
鈦合金在交通領域的應用市場與前景      
工業4.0推動汽車輕量化新結構與新技術發展
整車輕量化最具潛力部位與安全因素全解析
新材料產業規模化發展路徑
激光焊接技術在輕量化開發中的應用
如何實現輕量化材料的無縫粘接
圓桌討論：汽車輕量化成本控制
汽車動力系統的輕量化進展與潛力開發
新能源汽車輕量化及新材料、新技術的同步開發
鑄造模擬分析軟件助力汽車輕量化
異種材料連接技術的挑戰
汽車後市場對輕量化進程的制約

標準參會：3,600/人，3人及以上9折優惠
會費務包含：大會期間的註冊費、資料費、餐飲費等，交通住宿費用自理
鉑金贊助￥168,000  
金牌贊助￥128,000
銀牌贊助￥108,000
銅牌贊助￥88,000
演講贊助￥50,000
展台贊助￥25,000
廣告贊助￥18,000

政府職能部門，新材料產業園區等；行業協會學會、行業聯盟、各地商會等；汽車、航空、軌道交通、船舶等交通裝備制造企業、材料加工企業、零部件企業、技術與設備等企業；高校及科研院所；金融服務機構和咨詢公司；檢驗、檢測、認證機構等；中外主流和專業媒體等。