 2015年第五屆印尼國際造船、海工、海事、船舶機械展 展覽概況
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展會簡介
在印尼工業部、印尼交通部、印尼國家船東協會和印尼造船和海洋工程工業協會的大力支持下，印尼國際造船、海工、海事、船舶機械展（簡稱“印尼海事展”）已逐漸發展成為印尼地區規模最大、最具影響力的國際海事展。其中印尼造船和海洋工程工業協會由印尼多家碼頭公司、國有企業、船廠1968年3月11日在雅加達成立，其成員每年采購印尼90%的船舶機械設備、海事產品與服務。
展會期間主辦方將力邀知名印尼本土企業與國際買家采購商親臨展會現場，為參展企業創造更多成交意向，為展商直接面向印尼船廠、造船、修造、碼頭等主要買家和決策成員提供更廣闊的國際平台。印尼海事展為中國企業進入印尼及東盟的廣大市場打下了良好基礎，是該地區最重要的貿易平台之一。
同期舉辦展會：第五屆印尼國際塗料、油漆及技術展，第三屆印尼國際焊接設備、材料與服務展，第三屆印尼國際物料、物流與倉儲展，第三屆印尼國際綠色技術與環保產品展，第二屆印尼國際照明展，第二節印尼國際太陽能及光伏技術展。
往屆回顧
上屆展會於2014年5月13-15日在雅加達國際會展中心隆重舉行，展會面積突破12,000平米。展會中來自印尼、中國、印度、韓國、馬來西亞、俄羅斯、新加坡、朝鮮、瑞士、泰國、英國等國家的260多家展商共聚一堂，吸引了來自全球21個國家和地區的12940多名買家前來觀展。
作為印尼海事展的中國區總代理，廣州搏毅展覽連續三屆成功組織中國企業參加印尼海事展，2012年展團面積高達180平米，2013年展團面積增加44%至258平米，2014年展團面積增長至270平米。2014年展會現場效果尤為明顯，90%展商已現場預定2015年展位。
市場介紹
印尼是千島之國，島際間的貨物運輸均采用船舶，既經濟又方便。近年來印尼經濟增長較快，帶動了如煤炭、油氣、自然資源與工業產品等島際運輸需求量大幅度增長，為其內海航運業帶來巨大發展機遇。據印尼船東協會統計數據，2005年至今，印尼內海航運船只數量從6041艘增加到13000艘，增長了近一倍。當前，盡管面臨世界經濟放緩及來自中國需求的下降，但由於印尼國內需求仍然旺盛，內海航運業務量持續保持增長。大多數本土航運企業，特別是煤炭和油氣運輸企業，今明兩年將繼續添置新船擴大業務。印尼船東協會預計，2014年印尼航運企業將再增加500艘新船，包括拖輪、散貨船、平台服務船等，貨運量增幅達20％。
由於印尼本地公司普遍存在船只設備落後、技術人員缺乏、運作效率低下等問題，同時隨著國民經濟快速發展，印尼內海航運業船只和運力的供需缺口明顯。印尼內海航運業巨大的發展潛力和可觀的經濟利益，對中國、韓國、日本、德國等世界船舶生產大國來說，無疑是一個合作雙贏的利好消息。
- 2015年第五屆印尼國際造船、海工、海事、船舶機械展 展覽範圍
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參展範圍
1.船廠與船舶制造
2.船舶維修保養與改裝
3.貨物裝卸系統
4.疏浚設備
5.導航與通訊技術
6.電子與電氣設備
7.燃料與潤滑系統
8.海洋工程
9.船用配套設備與技術
10.海上安防設備與系統
- 2015年第五屆印尼國際造船、海工、海事、船舶機械展 參展費用
- 2015年第五屆印尼國際造船、海工、海事、船舶機械展 註意事項
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所有展品必須在展會開展前20個工作日到達雅加達港口。
對於海運展品，參展商須在2015年4月3日之前將詳細展品清單給予我司項目操作人員；經我司確認展品填寫無誤後，安排進倉事宜。參展商須在2015年4月7日之前，憑我司的進倉通知單，將海運展品送達我司上海指定倉庫。
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