 2014第14屆墨西哥國際摩托車及零配件展覽會 展覽概況
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墨西哥國際摩托車及零部件展自2001年舉辦以來已是第十四屆，該展會已成為拉丁美洲最重要的摩托車展會之一，與哥倫比亞國際2輪車展、巴西國際2輪車展、阿根廷國際摩托車及零配件展並為拉美四大摩托車展覽。2012年開始，EXPO MOTO的舉辦時間由前11屆的7月調整至以後每年的11月，調整的目的在於更加針對性的展示出各個國際品牌最新的摩托車發布款式和流行趨勢。展會規模已超過2萬平方米。摩托車國際品牌展區、雜技表演區、概念車展示區、中國展區、摩托車小姐賽區分別位於世界貿易中心MAYA1，MAYA2，MAYA 3、MAYA4號展覽館（其中MAYA4號展覽館為新修建展館-2012年），面積達2.5萬平方米。參加該展會的訂貨商主要來自拉丁美洲各個國家。第十三屆墨西哥國際摩托車及零配件展已於2013年11月21-24日在墨西哥城成功落下帷幕，參加本次展會的參展商主要來自墨西哥本土以拉丁美洲其他國家如厄瓜多爾、委內瑞拉、阿根廷、秘魯等國家參展團參加，參展商達到170余家。
墨西哥摩托車市場綜述，墨西哥地處北美和拉丁美洲的交通要道，北接北美的美國、加拿大市場，南接中美洲及南美洲的廣大市場。特別是近一年來，墨西哥、哥倫比亞、智利、秘魯組成太平洋聯盟四國，逐步加大對彼此市場的開放程度，並承諾將盡快實現相互之間零關稅，為原本就屬於北美自由貿易區的墨西哥的轉口貿易更添優勢。隨後，國際貨幣基金組織預計2013年太平洋聯盟將成為世界第六大經濟體，GDP按購買力計算將達到3.07萬億美元（其中墨西哥就占了1.8萬億），超過俄羅斯、巴西、英國和法國。為了國內經濟的穩定發展和創造就業，墨西哥商業人士委員會（CMHN）對墨西哥新任總統佩尼亞•涅托承諾將投資270億美元以表明企業界對墨西哥現行的經濟政策，墨西哥發展環境以及結構改革的信任，更加有利於墨西哥進一步吸引國內外投資，和提高對墨西哥的信心指數。緊隨其後，墨西哥與中國之間實現貨運直航並與厄瓜多爾簽訂了數項關稅優惠措施。這些都是對於整個墨西哥經濟發展非常利好的新聞。同時根據墨西哥汽車工業聯合會的統計，中國已經成為墨西哥第一大摩托車進口來源國｡墨西哥市場的摩托車主要來自中國、印度、意大利和日本，而該國的消費者偏向購買價格較為便宜的中國摩托車，因此中國的摩托車及零部件是墨西哥的主要進口商品。據中國海關統計，出口墨西哥的主要車型是100至125毫升排量的產品，占摩托車出口總量的42%，排在第二位和第三位的出口車型分別為50至100毫升排量摩托車和50毫升以下排量摩托車，這三種車型的出口數量和金額總和均占到摩托車出口的90%以上。
- 2014第14屆墨西哥國際摩托車及零配件展覽會 展覽範圍
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各種汽油摩托車、電動車、沙灘車、各種車用工具、電子機械系統、安全系統、維修保養產品、各種組件及零部件、發動機、輪、軸、車輪輪胎、電池電源、燃油等。
- 2014第14屆墨西哥國際摩托車及零配件展覽會 參展費用
- 2014第14屆墨西哥國際摩托車及零配件展覽會 註意事項
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